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2003 PGA Merchandise Show

リポート二日目

DAY 1

 

 さて、今日で二日目の”2003 PGA Merchandise Show”。 いや〜それにしても寒かったです。 午後になっても10度位までしか上がらず、なんと只今19:30の気温がたったの3度しかありません。 ブルブル、、、

 

 

 二日目といっても、今日は行ってません! で、昨日アップしたナイキのニューウェッジを違う角度から、、、 バンスにあたる部分が筋状に削られているのが分かると思います。

 

 

 発売間近のT-40フェアウェーウッド。(赤いのはステッカーです) タイガーも使うことになるのでしょうか、、、

 

 

 こちらはもうお馴染みのチタン製ドライバー。 手前が400ccで、奥の緑のステッカーが貼られているほうが450ccです。

 

 

 これらはまだお目にかかったことないですよね。 ユーティリティー系のクラブです。 コンセプト的にはテーラーメードの”レスキュー”とほぼ同じだと思います。

 

 

 ちょいと珍しい形のパターを発見。 これもナイキ製です。 この写真を撮った直後に「カメラ撮影は控え下さい!」とナイキ関係者から警告を受けました。(^^;

 

 

 TaylorMadeのバーナー420。 ヘッド容積は405ccだそうです。 「R500シリーズに比べて値段が安いのは何故?」と首をかしげてるのは私だけでしょうか、、、

 

 

 RACブレードアイアン。 日本ではもう発売されてるんでしたっけ? 打感も良さそうですし、ちょっと興味あり、、、

 

 

 クリーブランドのランチャーの400cc。 やはりこうしてみると、ドライバーのサイズは400cc以上が標準になってしまいましたね。 この”デカヘッド化”は今後も続くのでしょうか、、、

 

 

 おうっと、これはたいして目新しくもないですよね。 TA7アイアンです。

 

 

 仕上がりの非常に美しいツアーアクションブロンズウェッジ。 でも、ちょっと眩しそう、、、

 

 

 あちゃっ、ちょいとピンボケちゃいました、、、 これもクリーブランドです。 バックフェースにロゴが入ってるんすが、分かります?

 

 

 ベンホーガンからは”EDGE CFT IRON”が発売されました。

 

 

 トミーアーマーのニュードライバー。 サイズチェックしてくるの忘れました、、、 たぶん400ccか、それよりちょっと小さいくらいだと思います。

 

 

 845アイアンのニューモデル。 ん〜、デザイン的にイマイチかな、、、

 

 

 上のが”U”シリーズならこちらは”C”かっ! キャビティー部が小さいデザイン。

 

 

 こいつは結構渋いかも、、、 ドライバーが肥大化街道をひた走り、アイアンがブレードブームのレトロ現象というのが2002〜2003のトレンドですね!

 

 

 今日はここまでです。 昨日よりは頑張ったと思うのですが、、、 はい、もちろん明日も引き続きアップします。 乞うご期待!!